Evolutions pendant la pause estivale 2024

Pendant la pause estivale 2024, nous avons fait avancer plusieurs sujets classés approximativement selon un ordre chronologique.

Certains sujets ont abouti, d’autres sont nés et d’autres encore ont évolué. Les dates correspondent à de l’information diffusée via WhatsApp ou par des articles du site ePlaneur.fr

Chapitre Colibri

Depuis début mai, un chapitre Colibri figure sur le site ePlaneur.fr dans le menu vertical. Destiné initialement aux annonces des vols en réseau, il s’est étoffé au fil du temps. Voici sa structure actuelle.

Ce chapitre doit ultérieurement migrer vers le futur site Colibri.

A cet effet, nous avons mis en place deux sites colibri.eplaneur.fr et colibritest.eplaneur.fr (bac à sable) hébergés par ePlaneur. Ketty et Romain sont chargés de créer le futur site Colibri en relation avec son Président Thierry Mercier.

Formation Ketty

Expérimentation d’une formation au pilotage d’un ePlaneur complètement à distance.

Ketty s’étant portée volontaire, à partir du 14/06/2024, j’ai animé plusieurs séances d’une durée de 30 à 90 mn.

Les vidéos de formation de la FFVP réalisés par Philippe Lhotellier ont servi de support pédagogique.

Le logiciel Iperius Remote a permis de prendre la main à distance et de superviser les exercices.

L’expérience s’est avérée très positive, car Ketty à pu assez rapidement participer et réussir un vol en réseau débutants. Il faut savoir qu’elle est partie de zéro, sans la moindre connaissance initiale du fonctionnement d’un planeur.

Malheureusement l’expérience a dû s’interrompue pour des raisons familiales et professionnelles de Ketty.

Profitant de cette expérimentation, le 06/07/202, j’ai proposé à la Fédération un canevas de suivi, calqué sur le Gessaso.

Voler au Mac Cready

En juin 2024, nous avons publié une page intitulée Voler au Mac Cready

Elle permet de comprendre que voler au Mac Cready permet d’optimiser la vitesse de vol en transition et la vitesse d’arrivée au but final envisagé.

Tout un chapitre explique comment utiliser la fonction Mac Cready de Condor pour y arriver.

Diplômes ePlaneur

En juin 2024, nous avons publié un article intitulé Diplômes du Condor Club

Ces Diplômes permettent de passer un Brevet ePlaneur, valider des niveaux Or, Diamant et des distances jusqu’à 2000 km.

Romain a ainsi obtenu le Brevet ePlaneur, voici son témoignage : Romain breveté ePlaneur

Exercices d’entrainement

En juin 2024, nous avons publié une page intitulée Exercices ePlaneur dédiée à l’entrainement qui contient :

• 2 exercices de montée en spirale.
• 1 exercice d’initiation au Mac Cready.
• 1 exercice d’initiation aux Circuits de Condor qui peut aussi servir d’initiation au Mac Cready.
• 1 lien pour accéder aux défis du Condor Club.
  • Une dizaine d’exercices destinés à valider un niveau de pilotage inscrit sur un badge (*).
• 1 lien aux Diplômes du Condor Club évoqués au chapitre précédent.
  • Au total une douzaine d’exercices qualifiants inscrits sur le même badge (*).
• 1 exercice très simple pour comprendre et réussir une PTL.
• 159 fichier FPL (Plan de Vol Condor) pour s’entrainer à atterrir sur des aérodromes.
• 53 fichiers FPL pour apprendre à repérer les champs vachables de la scène FrSW et s’entrainer à atterrir.

(*) voici le badge de Romain.

Suivi des vols Colibri

Le 7 juillet 2024, j’ai proposé différentes actions destinées à montrer à la FFVP, le sérieux, la traçabilité et l’audibilité des vols ePlaneur Colibri individuels et en réseau :

• Identification des ePilotes par CN.
• Tenue d’un Carnet de vol Condor.
• Tenue d’un carnet de vols Condor Club.
• Performance sur circuit.
• Suivi des vols en réseau.

Ce document vient d’être approuvé et fait l’objet d’un article intitulé Suivi des vols Colibri publié fin septembre.

Réseau Internet

Courant juillet 2024, nous avons publié un article intitulé ePlaneur et le réseau Internet.

Il fournit des explications concernant les contraintes imposées par Condor, et l’assistance ePlaneur, sur le débit et la qualité du réseau Internet.

L’article déconseille l’utilisation du Wifi et préconise une liaison filaire en Ethernet sur une box. L’utilisation d’un smartphone comme point d’accès internet est fortement déconseillé.

Scène FrSW sur le Condor Club

Après lui avoir consacré environ 2000 heures de travail,
la scène FrSW pour Condor est officiellement prise en compte par le Condor Club.

Un article complet concerne cette évolution majeure : FrSW sur Condor Club

Voici la fiche de la scène FrSW sur le site du Condor Club

Elle porte la date du 29/07/2024

Avantages Condor Club

Avoir la scène FrSW sur le Condor Club présente plusieurs avantages.

• Pouvoir l’installer automatiquement avec l’outil Condor Updater du Condor Club.
• Valoriser avec des points, les vols réalisés sur la scène FrSW.
• Créer des circuits pour cette scène sur le Condor Club, afin d’y enregistrer les performances.
• Organiser des compétitions sur le site du Condor Club avec cette scène…

Refonte FPL

Depuis quelque temps, certains documents due site ePlaneur.fr comportaient des ambiguïtés de vocabulaire. Les mots Vols, Plans de vol, FPL et d’autres n’étaient pas correctement définis et parfois mal employés.

Fin juillet, j’ai restructuré le site ePlaneur.fr et normalisé certaines adresses. Tout particulièrement celles qui concernent la scène SW, la création de scènes et les fiches FPL.

Suite à la restructuration des URLs des fiches FPL, nous avons créé une page explicative sur le Répertoire FPL ePlaneur

L’accès à cette page se fait à partir du menu horizontal et du menu vertical dans le chapitre Condor. Dans le menu vertical ouvrir le sous-chapitre « Préparer un vol… »

Par la suite, beaucoup de fiches FPL furent modifiées et complétées, principalement pour les vols de niveau débutant. Ce travail doit encore se poursuivre.

Formation au pilotage

Fin juillet 2024, nous avons rassemblé des informations utiles pour apprendre à piloter un ePlaneur. Voici le lien pour consulter l’article intitulé : Formation au pilotage.

S’agissant d’un article, il est stocké dans le blog du site ePlaneur.fr, dans la catégorie Colibri.

L’article concerne principalement le club Colibri ePlaneur qui ne dispose pas de moniteurs simulateur sur place. Mais il peut intéresser des personnes de la métropole qui ne sont pas membre d’un club de planeur.

Site ePlaneur transféré

Courant Août 2024, le site ePlaneur a changé d’hébergement. Il bénéficie maintenant de ressources mieux appropriées pour optimiser les temps de réponse.

Avancées en Intelligence Artificielle

Il s’agit d’expériences à base d’Intelligence Artificielle (IA) pour diminuer ma charge de travail consacrée au support utilisateurs.

ChatBot ePlaneur

Nous avons développé un ChatBot dédié au site ePlaneur annoncé par l’article ChatBot ePlaneur. Ce ChatBot nommé IA ePlaneur est en service depuis Août 2024.

Pour accéder à la page du ChatBot sur le site ePlaneur, cliquer sur l’image ci-dessous.

Depuis sa mise en service le 12/08/2024, un bug empêchait son utilisation normale. Deux solutions de contournement avaient été mises en place.
Après de très nombreux échanges avec la société ChatBase, nous avons identifié la cause de ce bug et trouvé la solution au problème.

Depuis le 01/10/2024, le ChatBot fonctionne normalement sur PC comme sur smartphone. Un clic son icône, dans le coin inférieur droit de tout affichage du site ePlaneur ouvre ou ferme naturellement le ChatBot.

Assistant FPL

Nous avons aussi développé un GPT spécialisé dans la recherche des Plans de vol du site ePlaneur. Il ne répond qu’aux questions concernant les FPL.

Mis en service le 29 Septembre 2024, vous pouvez interroger ce GPT nommé Assistant FPL, en cliquant sur son icone.

Voici l’article publié à l’occasion de sa mise en service : ePlaneur – Assistant FPL

Bilan des vols Colibri ePlaneur

Depuis février 2024, nous avons démarré des Vols en réseau avec le Club Colibri de l’île de la Réunion.

Pour les débutants, ils sont programmés tous le mercredi à 18h30 selon l’heure de la métropole.
Soit 20h30 (horaire d’été) ou 21h30 (horaire d’hiver) pour l’île de la Réunion.

En horaire d’été il y a 2h de décalage horaire entre la métropole et l’île de la Réunion.
En horaire d’hiver 3h de décalage horaire.

En juillet 2024, les vols standard ont commencé le jeudi à 18h15, heure métropole. Avec du recul, nous avons convenu de les reporter à 18h30 toujours le Jeudi. Pour les Réunionnais, cela fait 20h30 (en horaire d’été) ou 21h30 (en horaire d’hiver).

Nombre de vols organisés

Jusqu’à fin septembre 2024, nous avons organisé au total 41 vols en réseau pour Colibri ePlaneur :

• 31 vols de niveau Débutant.
  • Difficulté du vol évaluée à Très facile ou Facile.
  • Circuits courts, moins de 50 km.
  • Météo adaptée à l’initiation.
  • Fiche FPL particulièrement bien documentée avec des conseils pour réussir le vol.
• 10 vols de niveau Standard.
  • Les plans de vols du niveau Standard couvrent un large spectre de Difficultés, de Distances et de conditions météo. Ils se situent entre le niveau Débutant et le niveau Compétition.
  • Tous les plans de vols du niveau Standard disposent d’une Fiche FPL comprenant parfois des conseils pour vaincre certaines difficultés.

Pour plus de détail consulter cette page : Formules de vols en réseau

Fréquentation moyenne

Voici les graphiques de la fréquentation moyenne pour les pilotes Réunionnais.

ePilote en progression

Le seul ePilote de l’île de la Réunion ayant beaucoup progressé s’appelle Romain Sida. Il a fait des exercices, réussi tous les défis du Condor Club et obtenu son Brevet de ePilote (Insigne Argent).

Voici son témoignage : Romain breveté ePlaneur

Récemment, après un stage en vol réel à la métropole, Michel Lefebvre a fait une progression notable. Il rejoint maintenant nos vols en réseau de niveau Standard.

Point avec la FFVP

Début Octobre 2024 nous avons fait un point avec la Directrice Technique Nationale de la FFVP.

Les deux sujets évoqués précédemment (Diplômes ePlaneur et Suivi des vols) sont considérés « très intéressants ». Ils peuvent représenter « un axe important de développement et de crédibilité » pour l’activité ePlaneur.

Nos documents ont été transmis à l’équipe en charge du ePlaneur de la FFVP et au président de la commission formation et sécurité.

Avec JC. Vuillen, nous devons finaliser le canevas de suivi des formations au pilotage, calqué sur le Gessaso. Nous l’avions transmis initialement à la Fédération le 06/07/2024.

Reprise des vols en réseau

Pour préparer la reprise des vols en réseau nous avons crée ou modifié plusieurs documents :

• Créations :
  • Ce document : Evolutions pendant la pause estivale 2024
  • Article Reprise des vols le 22/10/2024
  • La page Horaires des vols en réseau accessible dans les 2 menus (horizontal et vertical)
• Modifications :
  • Formules de vols en réseau
  • Prochain vol en réseau formule Standard
  • Historique des vols réseau formule Standard