Exercice en solo avec le détail du Plan de vol Condor.
FPL : contraction de FlightPlan
Ex-PTL-Issoire-Piste36
| Variante | Planeurs | Scène | Circuit CC |
|---|---|---|---|
| C2-e007 | Diana2 Non Ballasté | FrSW | A créer |
| Difficulté | Très facile |
| Distance | 6 km |
| Auteur | Jacques Causin (CN : JC6) |
Préambule
Ce plan de vol est un exercice d’entrainement pour faire une Prise de Terrain en L (PTL).
Préalablement, voir les vidéos FFVP de la Playlist 7
Playlist 7 : L’approche et l’atterrissage
- Visualisation du point d’aboutissement de la trajectoire (11:27)
- Introduction à l’approche et à la PTL V2 (21:55)
- La PTL (V3) (26:10)
- L’approche finale (11:02)
- L’atterrissage et le roulement (10:38)
Voir cette vidéo en HD pour bien percevoir les détails. Le son, uniquement musical est optionnel.
Description de l’exercice
Gérer la vitesse et les aérofreins pour réussir le circuit.
L’exercice permet de terminer le vol d002 dans des conditions aérologiques appropriées pour une initiation.
Au chargement du vol, le planeur est en l’air.
Rejoindre la zone de perte d’altitude. Il s’agit d’un grand cercle qui fait office de ligne de départ.
Pendant cette transition :
- Afficher les points de virage avec la touche standard « J » comme Jalon du clavier
- Afficher l’écran 2 du PDA du planeur
A l’approche du cercle de départ, sortir le train, mettre les volets en position +14 et commencer à réduire la vitesse à 100 km/h.
Faire un large cercle à gauche dans le cercle pour en sortir approximativement dans l’axe de la Branche vent arrière.
Gérer vitesse et aérofreins pour passer dans toutes les fenêtres.
Une fois en finale appuyer 2 fois sur la touche « J » comme Jalon du clavier pour effacer la balise d’arrivée. Ceci permet une meilleure appréciation du point d’aboutissement et préparation de l’arrondi.
Atterrir et dégager la piste par la droite.
Atterrir alors comme indiqué.
Description du plan de vol
Le vent vient du Nord (360°) à 5 km/h, il reste stable avec l’altitude. L’aérologie, peu turbulente, participe au confort du pilotage.
Vous n’avez pas le choix du planeur. Il s’agit du Diana 2 de la classe 15 m. Le ballastage n’est pas autorisé afin d’être dans des conditions proches de la réalité en formation dans un club.
Le départ se fait en l’air à 500 m au dessus de l’aérodrome d’ Issoire
- Start : à 3 km au Nord de l’aérodrome d’Issoire
- TP1
- TP2
- TP3
- TP4
- TP5
- Finish : sur l’aérodrome d’Issoire 36 altitude 378 m
Voir la carte VAC ci-après.
Fichiers FPL
Cliquer sur ce lien pour accéder au dossier FPL-Exercices, puis ouvrir le dossier FPL-e007
Télécharger alors le fichier FPL-e007-PTL-Issoire-Poiste36.fpl correspondant à cette fiche.
Ensuite, le copier dans le dossier Documents\Condor\FlightPlans
Carte VAC
