Exercice en solo avec le détail du Plan de vol Condor.
FPL : contraction de FlightPlan
Ex-MacCready-Issoire-Brioude
| Variante | Planeurs | Météo | Scène | Circuit CC |
|---|---|---|---|---|
| C2-e003a | Diana2 Non Ballasté | Aucune activité Thermique | FrSW | A créer |
| C2-e003b | Diana2 Non Ballasté | Normale | FrSW | A créer |
| Difficulté | Moyenne |
| Distance | 25 km |
| Auteur | Michel Rouleau (CN : MR6) |

Préambule
Ce plan de vol est un exercice d’entrainement pour apprendre à utiliser la fonction Mac Cready de Condor.
Préalablement, lire très attentivement et comprendre les explications du document Voler au Mac Cready. Si besoin faites appel à notre Assistance ePlaneur.
L’exercice permet de préparer le vol d001 dans des conditions aérologiques appropriées pour une initiation.
Description de l’exercice
Arriver à Brioude le plus rapidement possible.
Au chargement du vol, le planeur est en l’air.
Démarrer le vol immédiatement, afin de ne pas perdre de temps sur le départ Régate prévu une minute plus tard.
Après 30 secondes tourner immédiatement à gauche d’environ 180° en direction du start intitulé Départ.
Pendant cette première minute :
- Afficher les points de virage avec la touche standard « J » comme Jalon du clavier
- Caler le Mac Cready à 4.0
- Afficher l’écran 3 du PDA du planeur
- Anticiper toutes les branches du circuit avec la touche Origine d’un clavier standard
Franchir la porte à moins de 170 km/h vitesse sol, soit un Vi inférieure à 155 km/h lue sur le badin. Il faut tenir compte d’un vent arrière de 15 km/h.
Une fois la porte franchie, adapter les volets et le compensateur (Trim) pour optimiser la vitesse.
Voler en suite au Mac Cready jusqu’à l’arrivée à Brioude.
Atterrir alors comme indiqué.
Penser à enregistrer la trace du vol, plus éventuellement le Replay
Si nécessaire consulter le document Enregistrer un vol réalisé avec Condor
Transmettre la trace du vol, à ePlaneur@orange.fr pour inscription de la performance sur cette fiche. La trace du vol est un fichier dont l’extension est .tsk qui se trouve dans le dossier :
Documents\Condor\FlightTracks
Les meilleurs résultats méritent un fichier Replay (extension .rpy) pour servir d’exemple à des fins de formation. Le fichier se trouve dans le dossier :
Documents\Condor\Replays
Description du plan de vol
Il s’agit des mêmes condition aérologiques que ceux du FPL C2-d015 Issoire-Brassac-Brioude
- Sans la moindre activité thermique pour faciliter l’exercice.
- Avec un départ en l’air.
Le vent vient du Nord (360°) à 15 km/h, il reste stable avec l’altitude. L’aérologie, peu turbulente, participe au confort du pilotage.
L’exercice s’effectue entre 7 et 15 mn selon le niveau de chacun. Durée totale de vol estimée : 0h20 pour tenir compte des phases départ et atterrissage.
Vous n’avez pas le choix du planeur. Il s’agit du Diana 2 de la classe 15 m. Le ballastage n’est pas autorisé afin d’être dans des conditions proches de la réalité d’une formation dans un club.
Le départ se fait en l’air à 1500 m au dessus de l’aérodrome d’ Issoire
- Start : à 1 km au Sud de l’aérodrome d’Issoire
- Franchir à moins de 1800 m QNH pour un départ Régate.
- Largeur de la ligne de départ : 400 m
- Temps d’ouverture de la porte : non concerné
- Finish : sur l’aérodrome de Brioude
- Franchir à plus de 700 m QNH
- Ligne de largeur : 1 km
Prévoir l’atterrissage sur l’aérodrome de Brioude(LFHR). Altitude 453 m, sur la piste 33 gauche, avec une prise de terrain main gauche. Voir la carte VAC ci-après.
Fichiers FPL
Cliquer sur ce lien pour accéder au dossier FPL-Exercices, puis ouvrir le dossier FPL-e003
Télécharger alors le fichier FPL-e003-MacCready-Issoire-Brioude.fpl correspondant à cette fiche.
Ensuite, le copier dans le dossier Documents\Condor\FlightPlans
Carte VAC

Résultats
Pour accéder aux résultats, cliquer sur ce lien FPL-Exercices, ouvrir ensuite le dossier FPL-e003
Les Traces et Replays reçus se situent dans les dossiers concernés.
Voici un tableau récapitulatif des résultats.
| Nom | CN | Temps | FPL | Replay | Date |
|---|---|---|---|---|---|
| Romain Sida | RS2 | 06mn 58s | Oui | Oui | 23/06/2024 |
| Michel Rouleau | MR6 | 7mn 13s | Oui | Oui | 13/06/2024 |

