Catégories
Fiches FPL Fiches FPL Standard C2

Fiche FPL C2-s084

Bordeaux – Libourne – Chaleix – Ribérac- Périgueux. 1ers vols réalisés les 26/03 et 29/03/2024, durée 1h30, distance 128 km.

Dernière mise à jour 03/08/2024

FPL d’un vol en formule standard avec le détail du plan de vol.

BordeauxPerigueux

VariantePlaneursScèneCircuit CC
C2-s084Classe 15 mFrSWA créer
Distance128 km
AuteurMichel Rouleau (CN : MR6)

Préambule

Circuit proposé par Michel Rouleau pour découvrir la scène SW depuis Bordeaux.

Description du vol

Un vol de plaine en thermiques, assez facile.

Le vent vient d’Ouest (270°) à 20 km/h, il augmente avec l’altitude. Les thermiques sont puissants et larges avec une base des nuages à 2 600 m (QFE).

L’aérologie est peu turbulente pour le confort du vol et propice à se concentrer sur le pilotage.

Les thermiques, permettent de boucler le circuit entre 1h00 et 1h15 selon le niveau de chacun. Durée totale de vol estimée : 1h30 tenant compte du Stop Join.

Choix du planeur

Vous pouvez choisir un planeur, de la classe 15 m et le ballaster. Condition : limiter la quantité d’eau à une charge alaire de 50 kg/m2. Le Condor Club applique une pénalité de 2 mn par kg supplémentaire lors de l’enregistrement de la performance.

Selon le planeur que vous choisirez, un Handicap modifie la performance selon des normes internationales. Cliquer sur le lien pour en voir la liste.

Le circuit

La mise en l’air, s’effectue au départ de l’aérodrome de Bordeaux – Yvrac en aérotracté. Largage à 1500 m QFE max.

  • Start : à proximité de Bordeaux.
    • Franchir à moins de 1500 m QNH pour un départ classique.
    • Largeur de la ligne de départ : 6 km
    • Temps d’ouverture de la porte : 15 mn
  • TP1 : Libourne
  • TP2 : Chaleix
  • TP3 : Ribérac
  • Finish : Aérodrome de Périgueux
    • Franchir à plus de 800 m QNH
    • Largeur de la ligne de d’arrivée : 500 m

L’atterrissage est prévu sur l’aérodrome Périgueux (LFBX) altitude 100 m, sur la piste 29 droite. Prise de terrain main droite. Voir la carte VAC ci-dessous.

Fichiers FPL et TSK

Carte VAC

Résultats

Logo ePlaneur de fin de page souhaitant au lecteur de "Bons vols avec Condor"