Mode emploi – Afficher un FPL

Recherche approximative

Entrer une partie du code suivie d’un point d’interrogation. Exemple : d01? affiche tous les FPL contenant d01.

👉 Cette méthode est utile si l’on ne connaît pas le code complet du FPL.

Dans ce cas, l’outil affiche une liste de suggestions en haut.

Cliquer sur un FPL de la liste pour afficher ses données

Si trop de résultats sont trouvés, un message invite à affiner la recherche.

Boutons de navigation

Trois boutons permettent d’afficher un FPL et de naviguer dans la liste.

• Le bouton central affiche le FPL dont le code est saisi dans le champ fpl.
  • On peut aussi valider directement avec la touche la touche Entrée du clavier.
• Le bouton de droite affiche le FPL suivant. L’ordre est alphabétique selon le code :
  • d’abord tous les codes C2 (Condor 2), puis C3 (Condor 3)
  • puis les catégories dans l’ordre a, c, d, e, s, v
  • ensuite les numéros croissants : 001, 002, 003…
  • finalement les éventuelles variantes : a, b, c…
• Le bouton de gauche affiche le FPL précédent selon le même classement.

Boutons de téléchargement

Deux boutons permettent de télécharger les fichiers associés :

• le fichier .fpl pour Condor (indispensable à tout FPL),
• le fichier .tsk pour XCSoar (si disponible).

100% des fichiers FPL sont disponibles au téléchargement.
Les fichiers .tsk sont proposés quand ils existent.

Information technique

Le système recherche un fichier dont le nom commence exactement par le code FPL saisi. Il ne vérifie pas la validité complète du nom.

✅ Si un fichier .tsk est associé à un fichier PZ (.txt), les deux sont regroupés dans une archive .zip

Les noms des champs dans la base SQL suivent une convention stricte : pas de majuscules, pas de caractères accentués.

Exemples :

• Catégorie devient categorie,
• Aérodrome devient aerodrome,

fpl

Le champ fpl reçoit le code du plan de vol.

C2-s033a

nom_fpl

Le champ nom_fpl contient le nom attribué par ePlaneur, structuré en trois parties.

Seyne-StCrepin-leVersoud_Tous_AA2

1. Le parcours (Seyne-StCrepin-leVersoud)
2. Les planeurs autorisés (Tous)
3. La scène utilisée (AA2)

Voir le document Normalisation FPL pour les règles précises.

condor

Le champ condor indique la version Condor utilisée :

• C2 pour Condor 2
• C3 pour Condor 3

categorie

Le champ categorie indique le type de FPL selon l’objectif pédagogique ou technique du vol :

• d – débutant pour les vols d’initiation
• s – standard pour des vols intermédiaires très diversifiés
• c – compétition ou entrainement à la performance
• e – exercice à réaliser en solo
• a – aérodrome pour s’entrainer en solo au décollage et à l’atterrissage
• v – vachable pour repérer en solo les champs identifiés vachables et apprendre à s’y poser

url_fiche_fpl

Lien cliquable vers la Fiche FPL sur ePlaneur, situé à droite du champ.

✳️ S’affiche uniquement si la fiche est présente et complète.

date_fpl

Le champ date_fpl indique la date du 1er vol réseau avec ce FPL (format jj/mm/aaaa)

cn

Le champ cn correspond au Competition Number du pilote auteur. Le nom du pilote figure à droite du champ.

✳️ Certains FPL ont été réalisés par des organismes tels que la FFVP, la FAI ou d’autres structures. Leur nom est indiqué.

id_circuit_cc

Le champ id_circuit_cc contient le code d’identification du Circuit CC associé.

Ce code permet d’accéder rapidement au circuit via l’outil de recherche rapide du Condor Club.

✳️ Si aucun Circuit CC n’est associé, ce champ peut rester vide ou contenir une indication expliquant l’absence (ex. Circuit à créer).

url_circuit_cc

À droite du champ id_circuit_cc, un lien vers le Circuit Condor Club.

✳️ S’affiche uniquement si le circuit existe.

planeurs

Le champ planeurs indique les planeurs autorisés pour ce FPL. Son abréviation figure à droite du champ. Il peut s’agir :

• d’une classe de planeurs (ex. Classe 15 m => abréviation : 15m)
• d’un planeur particulier (ex. Diana2 => abréviation D2, Duo Discus => abréviation DD)
• D’une restriction de ballastage (ex. Diana2 Non Ballasté => abréviation D2NB)

scene

Le champ scene indique la scène utilisée pour le vol. Son abréviation P3 figure à droite du champ. Exemples :

• BPyr pour Big Pyrenees,
• JMtB pour Jura Mt Blanc,
• FrO pour France Ouest.

aerodrome

Le champ aerodrome indique le lieu de départ du vol. Abréviation à droite du champ.

mise_en_lair

Le champ mise_en_lair précise le mode de lancement : aérotracté, treuil ou départ en l’air.

distance

Le champ distance indique la longueur du parcours en kilomètres, calculée comme la somme des segments du tracé, et non comme une distance en ligne droite entre le départ et l’arrivée.

✳️ Pour les catégories a (Aérodrome) et v (Vachable), la distance est fixée arbitrairement à 10 km, car ces FPL sont conçus pour des entraînements courts et localisés.

➤ Cette valeur permet de garantir une cohérence minimale dans les données, tout en restant adaptée à l’objectif pédagogique du vol.

duree

Le champ duree indique une estimation de la durée du vol (en minutes). Cette valeur, parfois approximative, tient compte du stop join utilisé dans le parcours. ✳️ Cette estimation reste perfectible et sera révisée si nécessaire.

✳️ Pour les catégories a (Aérodrome) et v (Vachable), la durée est fixée arbitrairement à 10 minutes, valeur adaptée à un entraînement court et ciblé.

difficulte

Le champ difficulte indique une estimation du niveau de difficulté, en lien avec la catégorie.

✳️ Un vol jugé difficile pour un débutant peut être perçu comme très accessible par un pilote expérimenté.

xcsoar

Le champ XCSoar indique la présence de fichiers TSK pour XCSoar.

• TSK, un seul fichier en téléchargement.
• STSK+PZ, deux fichiers indissociables regroupés dans une archive .zip.

✳️ Le fichier PZ est un fichier texte dont le nom se termine par -PZ. Il partage la même partie initiale de nom que le fichier TSK correspondant.

PZ signifie Penalty Zone (zone de pénalité), élément optionnel que l’on peut définir dans tout fichier XCSoar.

Le processus de normalisation des FPL a nécessité la conservation d’un référentiel historique, même si celui-ci a évolué au fil du temps.

✳️ Certains FPL ont changé de nom ou de code, mais leur ancienne référence est conservée et affichée à droite des champs fpl ou nom_fpl, pour maintenir un lien avec les versions antérieures.

Exemple de référence

Dans cet exemple :

• le FPL s007 (ancienne codification) est devenu une variante « a » du FPL C2-s087, car le parcours est identique.
• Le nom a été restructuré :
  • Champs vachables en direction de Vichy est devenu un nom optimisé, avec mention de la scène.
  • ✳️ Remarquer l’absence d’information sur les planeurs autorisés avant le nom de la scène.

Exemple de restructuration

Le nom n’apparait que partiellement dans la champ mais le voici au complet : Issoire-Cantal-StFlour-CvLoubaresse-15m-FrSW

✳️ La variante c (15 m) de ce même parcours n’avait aucune raison d’avoir un numéro différent de la variante b (tous les planeurs)

L’outil Afficher un FPL ePlaneur peut être appelé directement via une URL enrichie de paramètres. Cela permet :

• D’afficher immédiatement un FPL donné
• De simplifier l’interface selon le contexte d’usage

Paramètres disponibles

Deux paramètres indépendants sont reconnus :

1. fpl= injecte automatiquement le code du FPL à afficher. Exemple :
   • ➤ https://eplaneur.fr/afficher-fpl/?fpl=C2-s033a
2. mode=simple Active un affichage allégé, sans logo, en-tête ni navigation. Exemple :
   • ➤ https://eplaneur.fr/afficher-fpl/?mode=simple

Combinaison des paramètres

Les deux paramètres peuvent être combinés dans une même URL. Exemple :
➤ https://eplaneur.fr/afficher-fpl/?mode=simple&fpl=C2-s033a

👉 Cette forme combinée est utilisée dans les fiches FPL pour faciliter l’accès direct, tout en gardant une interface épurée.