ePlaneur - Fiche FPL C3-c029

Fiche FPL C3-c029

Le Versoud – Jarjatte – Col Cavale. 1er vol réalisé le 08/04/2025, durée 2h00, distance 202 km.

Dernière mise à jour le 07/08/2025

Auteur de l’article Par ePlaneur
Date de l’article 11/04/2025

Circuit d’un vol en réseau formule Entrainement Compétition avec le détail du plan de vol.
FPL : contraction de FlightPlan

LeVersoud-Jarjatte-ColCavale

Variante	Planeurs	Scène	Circuit CC
C3-c029	Diana2	AA3	YVARAC

Distance	202 km
Auteur	Hubert Leturmy (CN : HL4)

Sommaire

Préambule
Description du vol

Préambule

Cliquer pour voir les origines de ce plan de vol

Hubert Leturmy, l’auteur de ce plan de vol est l’animateur principal des entrainement compétition. Voici ce qu’il en dit sur le WhatsApp du groupe Compétition.

c029-2025-04-08-CD3-HL4 est copieusement inspiré d’un vol en Discus de François alias « LA » du 06/06/2022, avec une passagère.

Il s’agissait de :

Décoller du Versoud à 14h30, pour un vol de 230 km en 3h environ
Passer par Vercors, Dévoluy, Vieux Chaillol dans le Champsaur
Entrer dans le parc des Écrins vers le pas de la Cavale
Traverser le parc dans le sens SN et ressortir à la Meije
Filer ensuite à l’Alpe d’Huez dans les Grandes Rousses
Puis le vallon des 7Laux dans Belledonne
Ressortir dans le Grésivaudan au niveau de la vallée de la Maurienne vers Chamoux.
Finir le vol au Versoud.

Notre vol va suivre quasiment la même trace sauf à la fin. On coupe depuis Fond de France directement dans le Grésivaudan, pour limiter à 202 km, réalisable en 1h30 à 1h45 environ.

Faire attention au parc du Vercors survol à 300 m/sol et au parc des Ecrins survol à 1000 m/sol mini (sauf en empruntant les couloirs)

Météo similaire au vol réel, avec vent NO dans le Vercors et Dévoluy, puis SO dans les Écrins et Belledonne. J’ai augmenté un peu la force du vent (5 km/h) pour aider à raccourcir la durée du vol.

Pour les plafonds, similaires aussi au réel sauf dans les Écrins que j’ai augmenté de 500m environ (4300m) pour éviter les pénalités.

Description du vol

Niveau de difficulté : Difficile

Un vol de pente et de thermiques avec 3 zones météo :

Météo de base, le vent de 20 km/h vient du NO (318°)
Météo des Ecrins, le vent de 18 km/h vient du SO (220°)
Météo de Belledonne, le vent de 16 km/h vient du SO (220°)

Il est globalement peu turbulent (slight) pour le confort du vol. Les thermiques sont modérés avec un renforcement de la turbulence à Light avec des bases AGL variables :

Météo de base à 2200 m
Météo des Ecrins à 3100 m
Météo Belledonne à 2300 m

Les pentes globalement bien exposées permettent de boucler le circuit en 1h30 à 1h45 pour une durée totale de vol estimée à 2h00.

Choix du planeur

Dans le cadre d’une préparation au Championnat de France ePlaneur 2025, le choix est limité au seul planeur Diana 2 avec un ballastage limité à 45 kg/m2.

Le circuit

En compétition ePlaneur il n’y a pas de mise en l’air en aérotracté. Le planeur se retrouve immédiatement en l’air à 1500 m au dessus de l’aérodrome du Versoud.

Start : environ 5 km au Nord de Moucherotte, franchir à moins de 1800 m QNH
TP1 : La Jarjatte
TP2 : Col de la Cavale (2700 m)
TP3 : Les Ecrins (4070 m)
TP4 : Fond de France
TP5 : Champ St Vincent
Finish : Aérodrome Le Versoud

L’atterrissage est prévu sur l’aérodrome Le Versoud (LFLG) altitude 218 m, sur la piste 22 droite, avec une prise de terrain main gauche. Voir la carte VAC ci-dessous.

Les réglages standard ont été appliqués à ce plan de vol.

Couloirs aériens

Ce vol nécessite de connaître les couloirs à emprunter pour respecter la réglementation aérienne dans les Ecrins. La hauteur sol est définie à 1000 m, alors que les couloirs permettent une hauteur libre. Mais faire très attention à ne pas sortir des limites.

Voici une vue générale du couloir à emprunter pour le circuit. L’entrée se fait au sud du TP2

Pour cheminer du TP1 au TP2 un petit couloir permet de prendre un raccourci.

Attention à l’entrée où le couloir ne recouvre pas complètement la zone réglementée de Condor 3 en partie Gauche. Victor en a fait une amère expérience pour le 1er vol réalisé sur ce circuit.