Exercice en solo avec le détail du Plan de vol Condor.
FPL : contraction de FlightPlan
Ex-MonteeSpirale-vers-LeVersoud
| Difficulté | Moyenne |
| Altitude | 2000 m |
| Distance | 1 km |
| Auteur | Michel Rouleau (CN : MR6) |
Préambule
Ce plan de vol est un exercice d’entrainement pour monter dans une ascendance thermique.
Il s’inspire d’un exercice similaire proposé en janvier 2024 par Jean-Marc Coursimault que nous remercions.
Description de l’exercice
Arriver à 2000 m le plus rapidement possible.
Au chargement du vol, le planeur est en l’air.
Démarrer le vol immédiatement, afin de ne pas perdre de temps sur le départ Régate prévu une minute plus tard.
Tourner immédiatement à gauche d’environ 180° en direction du start.
La porte s’ouvrira bien avant d’y arriver. Optimiser la Vitesse / Taux de chute sur ce trajet.
Une fois la porte franchie, trouver le thermique situé vers la balise d’arrivée. Spiraler ensuite jusqu’à 2000 m. Le franchissement des 2000 m déclenche le franchissement de l’arrivée.
Atterrir alors comme indiqué.
Description du plan de vol
Le vent vient du Nord (354°) à 4 km/h, il reste stable avec l’altitude dans une aérologie légèrement turbulente.
Paramétrage des thermiques : modérés, réglés sur Normal, avec une base des nuages à 2 900 m QFE.
L’exercice s’effectue entre 10 et 20 mn selon le niveau de chacun. Durée totale de vol estimée : 0h20 pour tenir compte des phases au départ et de l’atterrissage.
Vous n’avez pas le choix du planeur. Il s’agit du Diana 2 de la classe 15 m. Le ballastage ne présente aucun intérêt pour cet exercice au contraire.
Le départ se fait en l’air à 200 m au dessus de l’aérodrome du Versoud
- Start : à 3 km au SW de l’aérodrome du Versoud
- Franchir à moins de 400 m QNH pour un départ Régate.
- Largeur de la ligne de départ : 400 m
- Temps d’ouverture de la porte : non concerné
- Finish : à proximité du start
- Franchir à plus de 2000 m QNH
- Cercle de rayon : 5 km
Prévoir l’atterrissage sur l’aérodrome Grenoble – Le Versoud (LFLG). Altitude 220 m, sur la piste 22 droite en herbe, avec une prise de terrain main droite. Voir la carte VAC.
Fichiers FPL
Cliquer sur ce lien pour accéder au dossier FPL-Exercices, puis ouvrir le dossier FPL-e001
Télécharger alors le fichier FPL-e001-Spirale-LeVersoud.fpl correspondant à cette fiche.
Ensuite, le copier dans le dossier Documents\Condor\FlightPlans
Carte VAC
Résultats
Tableau obsolète
Le tableau récapitulatif des résultats est maintenant obsolète. Depuis le 15/02/2025 il est remplacé par un circuit officiel sur le Condor Club.
Voici le lien : Circuit – Condor Club
| Nom | CN | Temps | FPL | Replay | Date |
| Michel Rouleau | MR6 | 10mn 18s | Oui | Oui | 11/06/2024 |
| Thierry Mercier | THM | 10mn 35s | Oui | Oui | 16/02/2025 |
| Vianney Pierrot | VIP | 12mn 00s | Oui | Non | 20/06/2024 |
| Romain Sida | RS2 | 13mn 33s | Oui | Oui | 14/06/2024 |
Ce tableau ne sera plus mis à jour, il est remplacé par celui du Condor Club puisque la scène FrSW est prise en compte officiellement.
Pour accéder aux fichiers, cliquer sur FPL-Exercices, ensuite ouvrir le dossier FPL-e001
Les traces reçues se situent dans le dossier Traces et les Replays dans le dossier Replays.
