FPL d’un vol en formule standard avec le détail du plan de vol.
StAuban-Barcelonnette
| Distance | 181 km |
| Auteur | Michel Rouleau (CN : MR6) |
Préambule
La météo du FlightPlan original rendait le vol turbulent et très difficile, voire impossible. Les conditions ont été fortement boostées pour le rendre confortable et accessible à notre niveau.
Le circuit original est la journée n°4 du Premier Grand Prix de planeurs virtuels.
Afin de réduire la distance de vol, ce circuit en est la première moitié.
Conseil : prendre de l’altitude en début de circuit
Description du vol
Un vol de pente et de thermiques moyennement facile. Le vent de 18 km/h vient de Sud (171°) peu turbulent pour le confort du vol. Les thermiques sont puissants et larges avec une base à 2300 m (QFE).
Quelques pentes bien exposées au vent permettent de boucler le circuit en 1h30 avec un planeur de la classe 18m pour une durée totale de vol estimée à 1h45.
Le départ se fait en remorqué à partir de l’aérodrome de St Auban, pour un largage à 1300 m QFE max près d’un thermique.
- Start : Mallefougasse, franchir à moins de 1800 m QNH
- TP1 : Aix en Dios
- Finish : Aérodrome de Barcelonnette, franchir à plus de 1500 m QNH
L’atterrissage est prévu sur l’aérodrome de Barcelonnette (LFMR) altitude 1 132 m, sur la piste 09, avec une prise de terrain main droite. Voir la carte VAC ci-après.
Fichiers FPL et TSK
Carte VAC
