Fiche FPL C2-s090

Un très beau circuit pour les paysages, de difficulté moyenne

Le vent vient du SW (240°) à 25 km/h et augmente avec l’altitude. La base des nuages se situe à 3200 m QFE avec des thermiques puissants.

Il s’agit d’un joli vol de pente au départ de Zadar en Croatie

Le circuit peut s’effectuer entre 1h15 et 1h30 selon le niveau de chacun. Durée totale de vol estimée : 1h45 tenant compte du Stop Join.

Choix du planeur

Vous pouvez choisir librement un planeur de la classe 15 m et le ballaster. Condition à respecter : limiter la quantité d’eau à une charge alaire de 45 kg/m2. Le Condor Club applique une pénalité de 2 mn par kg supplémentaire lors de l’enregistrement de la performance sur le circuit.

Selon le planeur que vous choisirez, un Handicap modifie la performance selon des normes internationales. Cliquer sur le lien pour en voir la liste.

Le circuit

La mise en l’air, en aérotracté, s’effectue au départ de l’aérodrome Zadar , pour un largage à 1500 m QFE max.

Start : vers Novigrad à proximité d’un grand lac
– Franchir à moins de 1500 m QNH pour un départ classique.
– Largeur de la ligne de départ : 5 km
– Temps d’ouverture de la porte : 15 mn

• TP1 : Jabukovac
• TP2 : Visovaca-Sud
• TP3 : Prizna
• TP4 : Klada
• TP5 : Ledenice

Finish : aérodrome de Grobnicko
– Franchir à plus de 600 m QNH
– Largeur de la ligne : 500 m

L’atterrissage est prévu sur l’aérodrome de Grobnicko (LDRG) altitude 298 m sur la piste 25, avec une prise de terrain main droite. Voir la carte VAC ci-dessous.

Les paysages sont agréables avec une vue sur l’Adriatique tout au long du circuit.

Fichier FPL

Le fichier FPL (contraction de Flight Plan) est le plan de vol de Condor.

Cliquer sur dossier FPL-Standards pour l’ouvrir, puis télécharger le fichier correspondant à cette fiche.

Le copier ensuite dans le dossier Documents\Condor\FlightPlans

Fichier TSK

Le fichier TSK (contraction de Task) est le circuit à utiliser pour naviguer avec XCSoar. Consulter le document intitulé Les fichiers de XCSoar pour plus de détails.

A partir d’octobre 2024, ePlaneur ne fournit plus ce fichier directement dans la fiche FPL. Nous incitons et assistons les utilisateurs à devenir autonome pour le créer. Consulter à cet effet le chapitre consacré aux fichiers TSK du document Les fichiers de XCSoar.

Dans mes fichiers, vous aurez tout ceux créés depuis le vol inaugural du 18/04/2020, dans le dossier Tasks. Vous y trouverez peut-être celui que vous cherchez, si le dossier est à jour !

Copier ensuite ce fichier TSK dans le dossier Documents\XCSoarData\Tasks

Carte VAC

Il n’y a pas de carte VAC pour cet aérodrome, en voici une vue aérienne.