FPL d’un vol en formule standard avec le détail du plan de vol.
Issoire-LacsPavinChambon-PdDome-Aulnat
| Variante | Planeurs | Scène | Circuit CC |
|---|---|---|---|
| C2-s080a | Tous | ACPH | Impossible |
| C2-s080b | Tous | FrSW | YCYLAC |
| C2-s080c | Diana 2 Non Ballasté | FrSW | UPYXAC |
| Distance | 79 km |
| Auteur | Michel Rouleau (CN : MR6) |
Préambule
Ce plan de vol est une mise aux normes du FPL C2-s001 pour la scène FrSW.
Voici les objectifs de l’époque :
- faire le tout premier vol en réseau organisé par l’ACPH Issoire
- vérifier la faisabilité technique sur la scène ACPH
Voici les modifications :
- La scène FrSW en remplacement de la scène ACPH
- La ligne de départ, les points de virage et la ligne d’arrivée
- L’altitude de franchissement du Start et du Finish
- La position des points Puy de Dôme et Clermont- Ferrand
- L’heure de commencement (UTC)
- Les conditions météo et les éléments du Notam…
Description du vol
Un vol de thermiques en plaine, très facile. Le vent de 15 km/h vient du Sud (180°) peu turbulent pour le confort du vol. L’activité est forte, généreuse avec des thermiques larges et une base des nuages à 2600 m (QFE).
Grâce aux thermiques, le circuit peut s’effectuer entre 35 mn et 50 mn selon le niveau de chacun. Durée totale de vol estimée : 1h00 tenant compte du Stop Join.
Vous pouvez choisir librement un planeur, de n’importe quelle classe et le ballaster, à condition de limiter la quantité d’eau à une charge alaire de 45 kg/m2. Le Condor Club applique une pénalité de 2 mn par kg supplémentaire lors de l’enregistrement de la performance sur le circuit.
Selon le planeur que vous choisirez, un Handicap modifie la performance selon des normes internationales. Cliquer sur le lien pour en voir la liste.
La mise en l’air, en aérotracté, s’effectue au départ de l’aérodrome d’Issoire, pour un largage à 700 m QFE max.
- Start : le Broc, franchir à moins de 1500 m QNH pour un départ classique.
- Largeur de la ligne de départ : 6 km
- Temps d’ouverture de la porte : 15 mn
- TP1 : Lac Pavin
- TP2 : Lac Chambon
- TP3 : à l’est du Puy de Dôme
- Finish : aérodrome de Clermont-Ferrand
- Largeur de la ligne : 6 km
- Franchir à plus de 800 m QNH
L’atterrissage est exceptionnellement (*) prévu sur l’aérodrome de Clermont-Ferrand (LFLC) altitude 333 m, sur la piste 19 avec une prise de terrain main gauche. Voir la carte VAC.
(*) L’aérodrome de Clermont-Ferrand n’est pas ouvert aux planeurs. Il faut avoir l’accord du contrôle aérien pour s’y poser. Cet accord ne peut être obtenu que dans des situations vraiment exceptionnelles.
Fichiers FPL et TSK
Carte VAC
Résultats
Tant que la scène SW n’est pas officiellement sur le Condor Club, il n’est pas possible de déposer un circuit pour cette scène. Voici les résultats du vol organisé le mardi 30 janvier 2024.
Ce vol a malheureusement été fait avec une météo aléatoire, ceci n’est pas conforme à nos règles. Depuis le Flight Plan a été corrigé et le vol du vendredi en tient compte.
