Catégories
Fiches FPL Fiches FPL Standard C2

Fiche FPL C2-s076

St Auban – Seyne les Alpes – Serres la Batie en Multiclasse. 1ers vols réalisés les 21 et 24/11/2023, durée 1h30, distance 143 km.

Dernière mise à jour 04/08/2025

FPL d’un vol en formule standard avec le détail du plan de vol.

StAuban-SeynelesAlpes-SerreslaBatie

VariantePlaneursScèneCircuit CC
C2-s076aTousACPHUMYGAC
C2-s076bDiana2 Non BallastéFrSWAXERAC
Distance143 km
AuteurLouis Janzam (CN : BY)

Préambule

Vol proposé par Louis Janzam au départ de St Auban en Multiclasses.

Voici nos commentaires.

Un vol sympa, dans un beau paysage, permettant à chacun de choisir son planeur préféré avec le handicap associé. Mais trop long pour un vol du soir, vraiment difficile à notre niveau et fatigant à cause des turbulences en basse couche.

Pour le calibrer selon nos standards de vols en réseau du soir, nous avons dû :

  • Supprimer la dernière branche, pour ramener la distance de 189 km à 143 km.
  • Monter les plafonds, augmenter la force des thermiques et diminuer la turbulence.
  • Augmenter légèrement la vitesse du vent sans modifier sa direction ni les paramètres associés.

Pour ceux qui souhaitent quand même faire ce vol en journée, voici le FPL original et son TSK associé en téléchargement.

Description du vol

Un vol de pente et de thermiques qui reste quand même difficile. Le vent de 18 km/h vient du Sud-Ouest (225°) peu turbulent pour le confort du vol. Les thermiques sont nombreux, modérés, larges avec une base à 1800 m (QFE).

Quelques pentes bien exposées au vent et certains thermiques permettent de boucler le circuit en 1h00 à 1h15 selon le niveau de chacun. Durée totale de vol estimée à 1h30 tenant compte du Stop Join.

Vous pouvez choisir un planeur de n’importe quelle classe et le ballaster, à condition de limiter la quantité d’eau à une charge alaire de 50 kg/m2. Une pénalité de 2 mn par kg supplémentaire s’applique à l’enregistrement de la performance sur le circuit par le Condor Club.

Selon le planeur que vous choisirez, un Handicap vient modifier la performance selon des normes internationales. Cliquer sur le lien pour en voir la liste.

La mise en l’air se fait en aérotracté à partir de l’aérodrome de St Auban, pour un largage à 1500 m QFE max.

  • Start : vers Malmoisson, franchir à moins de 1900 m QNH pour un départ classique
    • La ligne de départ fait 10 km
    • Le temps d’ouverture de la porte est de 15 mn
  • TP1 : pont d’Aiguines
  • TP2 : aérodrome de Seyne les Alpes
  • Finish : aérodrome de Serres la Batie
    • Un cylindre de 3 km de rayon
    • à franchir à plus de 1000 m QNH

Prévoir l’atterrissage sur l’aérodrome de Serres la Batie (LFTM). Faire une prise de terrain main droite, sur la piste 18, altitude 710 m. Voir la carte VAC.

Fichiers FPL et TSK

Carte VAC

Logo ePlaneur de fin de page souhaitant au lecteur de "Bons vols avec Condor"