FPL d’un vol en formule standard avec le détail du plan de vol.
StAuban-Blayeul
| Distance | 172 km |
| Auteur | Michel Rouleau (CN : MR6) |
Préambule
Les conditions sont assez proches du FlightPlan original (*) avec une météo améliorée pour limiter le temps de vol.
(*) Le circuit original est la journée n°3 du Premier Grand Prix de planeurs virtuels.
Afin de réduire la distance de vol, ce circuit en est la première moitié.
Description du vol
Un vol de pente et de thermiques facile. Le vent de 13 km/h vient de Sud-Ouest (225°) peu turbulent pour le confort du vol. Les thermiques sont puissants avec une base à 1700 m (QFE).
Quelques pentes bien exposées au vent permettent de boucler le circuit en 1h30 avec un planeur de la classe 18m pour une durée totale de vol estimée à 1h45.
Le départ se fait en remorqué à partir de l’aérodrome de St Auban, pour un largage à 1300 m QFE max dans un thermique.
- Start : Ganagobie Pri, franchir à moins de 1800 m QNH
- TP1 : aérodrome de Vinon
- TP2 : Saint Andre l
- TP3 : Montfort
- Finish : Blayeul
Attention : prendre suffisamment d’altitude pour terminer le circuit, car le Finish est à une altitude de 2046 m QNH
L’atterrissage est prévu sur l’aérodrome de Seyne les Alpes (LF0430) altitude 1200 m, sur la piste 31, avec une prise de terrain main droite. Voir la carte VAC ci-après.
L’aérodrome de Seyne les Alpes est situé à environ 14 km au NNE du Finish.
Fichiers FPL et TSK
Carte VAC
Il ne s’agit pas d’une carte VAC mais de la fiche extraite de BASULM.
L’aérodrome de Seyne les Alpes est privé avec restrictions.
L’accès nécessite une autorisation préalable.
