FPL d’un vol en formule standard avec le détail du plan de vol.
BclDepart-StCrepin
| Variante | Planeurs | Scène | Circuit CC |
|---|---|---|---|
| C2-s018 | Tous | AA2 | A créer |
| Distance | 160 km |
| Auteur | Michel Rouleau (CN : MR6) |
Description du vol
Un vol de pente et d’onde sur la scène AA2.
Il s’agit de notre toute première expérience sur cette scène.
Le vent vient de l’Ouest (269°) à 20 km/h et augmente de 80 km/h avec l’altitude pour favoriser l’onde, matérialisée par nombreux témoins dans le ciel.
Départ en remorqué depuis l’aérodrome de St Crépin, hauteur de largage standard : 700 m QFE
Start : sur la pente du Prachaval
- TP1 : Col de Vars
- TP2 : Glacier des Ecrins
- TP3 : Fort du Mont Dauphin
- TP4 : Le barrage de la retenue d’eau de Serre Ponçon
Finish : ville de Mont Dauphin
Au décollage de St Crépin, prendre de l’altitude en vol de pente sur le Prachaval et passer le start.
Profiter des pentes exposées au vent d’Ouest et de l’onde pour rejoindre le col de Vars, puis le glacier des Ecrins et revenir au Fort du Mont Dauphin avec un maximum d’altitude.
La suite du vol consiste à longer la retenue de Serre Ponçon jusqu’au barrage et revenir au Mont Dauphin avant d’atterrir à St Crépin.
Profitez-en pour admirer les magnifiques paysages de cette très belle scène.
L’atterrissage est prévu sur l’aérodrome de Mont Daupin – St Crépin (LFNC) altitude 903 m, sur la piste 34 droite, avec une prise de terrain main droite. Voir la carte VAC ci-dessous.
A cette époque, les réglages standard, maintenant appliqués sur Condor,
n’étaient pas encore en vigueur. Consulter l’onglet Notam.
Fichiers FPL et TSK
Carte VAC
