Circuit d’un vol en réseau formule standard avec le détail du plan de vol
FPL : contraction de FlightPlan
St Auban – Seyne les Alpes – Serres la Batie – Multiclasses
Mardi 21 novembre 2023 à 21h00 et
Vendredi 24 novembre à 20h45
Planeurs Multiclasses
Durée estimée : 1h30
Distance : 143 km
Animateur : Michel Rouleau (CN : MR6)
Scène : Arc Alpin 2 (AA2), version 0.10
Identifiant du circuit : UMYGAC
Accéder au circuit sur le site du Condor Club
Préambule
Vol proposé par Louis Janzam au départ de St Auban en Multiclasses.
Voici nos commentaires.
Un vol sympa, dans un beau paysage, permettant à chacun de choisir son planeur préféré avec le handicap associé. Mais trop long pour un vol du soir, vraiment difficile à notre niveau et fatigant à cause des turbulences en basse couche.
Pour le calibrer selon nos standards de vols en réseau du soir, nous avons dû :
- Supprimer la dernière branche, pour ramener la distance de 189 km à 143 km.
- Monter les plafonds, augmenter la force des thermiques et diminuer la turbulence.
- Augmenter légèrement la vitesse du vent sans modifier sa direction ni les paramètres associés.
Pour ceux qui souhaitent quand même faire ce vol en journée, voici le FPL original et son TSK associé en téléchargement.
Description du vol
Un vol de pente et de thermiques qui reste quand même difficile. Le vent de 18 km/h vient du Sud-Ouest (225°) peu turbulent pour le confort du vol. Les thermiques sont nombreux, modérés, larges avec une base à 1800 m (QFE).
Quelques pentes bien exposées au vent et certains thermiques permettent de boucler le circuit en 1h00 à 1h15 selon le niveau de chacun. Durée totale de vol estimée à 1h30 tenant compte du Stop Join.
Vous pouvez choisir un planeur de n’importe quelle classe et le ballaster, à condition de limiter la quantité d’eau à une charge alaire de 50 kg/m2. Une pénalité de 2 mn par kg supplémentaire s’applique à l’enregistrement de la performance sur le circuit par le Condor Club.
Selon le planeur que vous choisirez, un Handicap vient modifier la performance selon des normes internationales. Cliquer sur le lien pour en voir la liste.
La mise en l’air se fait en aérotracté à partir de l’aérodrome de St Auban, pour un largage à 1500 m QFE max.
- Start : vers Malmoisson, franchir à moins de 1900 m QNH pour un départ classique
- La ligne de départ fait 10 km
- Le temps d’ouverture de la porte est de 15 mn
- TP1 : pont d’Aiguines
- TP2 : aérodrome de Seyne les Alpes
- Finish : aérodrome de Serres la Batie
- Un cylindre de 3 km de rayon
- à franchir à plus de 1000 m QNH
Prévoir l’atterrissage sur l’aérodrome de Serres la Batie (LFTM). Faire une prise de terrain main droite, sur la piste 18, altitude 710 m. Voir la carte VAC.
Fichiers FPL et TSK
Carte VAC
